Vognbanestyrt lastebil
video

Vognbanestyrt lastebil

Haulage Track Guided Truck er et spesialisert utstyr for underjordisk gruvetransport, designet for sikker og effektiv overføring av malm, utstyr, personell og materialer. Den er mye brukt i skråstilte, horisontale og komplekse transportruter med mange svinger i kullgruver, metallgruver og andre typer gruver.
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

Den veiledede lastebilen

 

Haulage Track Guided Truck er et spesialisert utstyr for underjordisk gruvetransport, designet for sikker og effektiv overføring av malm, utstyr, personell og materialer. Den er mye brukt i skråstilte, horisontale og komplekse transportruter med mange svinger i kullgruver, metallgruver og andre typer gruver. Dens kjernefordel ligger i bruken av en styrestruktur som effektivt forhindrer avsporing og tap av spor, og er egnet for det smale, svingete og bratte underjordiske gruvemiljøet. Det er et viktig transportutstyr som forbinder gruve- og gravearbeidsflatene, transporttunneler og bunnen av gruven, og gir fleksibel og sikker transportstøtte for kontinuerlige underjordiske operasjoner.

 

Innovativ struktur, egnet for komplekse tunneler

 

Kjernedesignfunksjonen til den veiledede lastebilen er det styrte skinnekjøresystemet. Gjennom en spesiell hjul- og skinnesammenkoblingsstruktur oppnår den stabil drift. Kjøretøyet har en multi-hjulgruppedesign, med hjul delt inn i lastbærende-hjul og styrede hjul. De -lastbærende hjulene bærer vekten av kjøretøyet og lasten, mens de styrede hjulene er klemt fast på begge sider eller under skinnene, og danner en toveis begrensning, som effektivt forhindrer avsporing og tap av spor ved klatring, nedstigning eller svinging. Dette sikrer stabil drift i komplekse tunneler med store skråninger og mange svinger. Skinnesystemet bruker dedikerte styreskinner, som har større stivhet og stabilitet sammenlignet med vanlige mineskinner. Skinnene er forbundet med høy-bolter for å redusere deformasjon og forskyvning, og gir et solid fundament for kjøretøydrift.

 

Karosseriet har en modulær design, laget av høy-fast stål, som balanserer strukturell styrke og selv-lett. Rammen er optimalisert gjennom finite element-analyse, i stand til å motstå støtbelastninger og vibrasjoner i underjordiske gruver, og har god korrosjonsmotstand og støv-sikker ytelse, egnet for det fuktige og støvete underjordiske miljøet. Vogndelen kan konfigureres fleksibelt i henhold til transportbehov, inkludert malmtransportvogner, flatvogner for utstyrstransport og personelltransportvogner. Forbindelsen mellom vognen og rammen er avtakbar, noe som letter utskifting av forskjellige typer vogner for å møte de ulike transportbehovene til malm, utstyr og personell.

 

Drivsystemet tilbyr flere kraftalternativer, inkludert elektriske, pneumatiske og hydrauliske moduser. Den elektriske modusen er miljøvennlig og energieffektiv-, egnet for tunneler med stabil strømforsyning; den pneumatiske modusen er egnet for høye-gass- og andre eksplosjonssikre-krav; den hydrauliske modusen har sterk trekkraft og er egnet for tung-belastning og bratte skråninger. Drivenheten og hjulene er forbundet med gir- eller kjedeoverføring, noe som sikrer effektiv og pålitelig kraftoverføring. Den kan automatisk justere utgangsmomentet i henhold til tunnelhellingen og belastningsforholdene, og sikrer stabil drift under forskjellige arbeidsforhold.

 

IMG20250826110145
IMG20250826110254
3
4

 

Sikkerhetsbeskyttelse, bygge en forsvarslinje for transport

 

Sikkerhet er kjernen i designen til Haulage Track Guided Truck, og den har bygget et omfattende sikkerhetsbeskyttelsessystem. I tillegg til anti-avsporingssikkerheten som tilbys av den guidede skinnestrukturen, er utstyret også utstyrt med et komplett bremsesystem, inkludert arbeidsbremser, nødbremser og parkeringsbremser. Arbeidsbremsene brukes for hastighetskontroll og jevn stopp under normal kjøring; nødbremsene reagerer raskt i nødstilfeller for å oppnå umiddelbar stans; Parkeringsbremsene fikserer kjøretøyet effektivt når det er parkert for å forhindre at det sklir i skråninger. Det tredoble bremsesystemet sørger for kjøresikkerhet.

 

Utstyret er utstyrt med flere sikkerhetsbeskyttelsesenheter, inkludert fartsgrensebeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, taubruddbeskyttelse og sporavviksbeskyttelse. Beskyttelsesanordningen for fartsgrense setter den maksimale kjørehastigheten i henhold til tunnelhellingen for å forhindre overhastighetskjøring; overbelastningsbeskyttelsesenheten kan overvåke lastvekten i sanntid og automatisk alarmere og stoppe når lasten overstiger den nominelle kapasiteten; beskyttelsesanordningen for taubrudd aktiverer bremsesystemet umiddelbart når trekktauet ryker for å forhindre at kjøretøyet løper; sporavviksbeskyttelsesenheten bruker sensorer for å overvåke den relative posisjonen til kjøretøyet og banen, og gir rettidige advarsler og justeringer når avvik oppstår, og unngår omfattende transportrisiko. For personelltransportscenarier er det indre av vognene utstyrt med rekkverk, sikkerhetsbelter og andre beskyttelsesfasiliteter. Vognstrukturen har en kollisjonssikker-design, som effektivt kan redusere virkningen av kollisjoner og beskytte personellets sikkerhet. Det elektriske systemet til den eksplosjonssikre-trekkvognen har gjennomgått en eksplosjonssikker-behandling og er egnet for brennbare og eksplosive miljøer som kullgruver, og eliminerer potensielle sikkerhetsfarer fra kilden og sikrer absolutt sikkerhet for personell og materialtransport.

 

1
4
10
12

 

Fleksibel og effektiv, forbedrer transporteffektiviteten

 

Trekkskinnevognen har sterk fleksibilitet og effektivitet, noe som kan forbedre transporteffektiviteten i underjordiske gruver betydelig. Den er egnet for et bredt spekter av tunnelskråninger og kan operere stabilt i skråstilte tunneler fra 0 til 30 grader. Den har en liten minste svingradius og kan jevnt passere gjennom transportveier med mange underjordiske svinger uten behov for store-skalamodifikasjoner av eksisterende tunneler, noe som gjør den svært tilpasningsdyktig. Kjøretøyet kan operere uavhengig eller i grupper for å danne en transportflåte, fleksibelt justere i henhold til transportvolumkravene, betydelig forbedre transportkapasiteten og redusere transportfrekvensen.

 

Under transport kjører kjøretøyet med stabil hastighet og har sterk trekkraft, noe som effektivt reduserer materialsøl og utstyrsskader, og reduserer sekundære rengjørings- og vedlikeholdskostnader. Vognene har stor lastekapasitet. Gruvematerialetransportvognene har en åpen design for praktisk og rask lasting og lossing. Flatvognene for utstyrstransport har tilstrekkelig bæreområde og festeanordninger til å transportere stort gruveutstyr på en sikker måte. Personelltransportvognene kan romme flere arbeidere, noe som forbedrer effektiviteten ved personelloverføring.

 

Utstyret har høy driftssikkerhet. Nøkkelkomponenter er laget av høy-kvalitetsmaterialer og kjente merkevareprodukter, og har gjennomgått strenge holdbarhetstester, som er i stand til å tåle lang-høy-undergrunnsoperasjoner med høy intensitet, og reduserer feilfrekvensen og nedetiden for vedlikehold. Samtidig er utstyret enkelt og praktisk å betjene, med både fjernkontroll og-kontrollmuligheter ombord. Operatører kan starte, stoppe, akselerere og bremse kjøretøyet gjennom kontrollkonsollen eller fjernkontrollen uten komplekse faglige ferdigheter, noe som senker driftsterskelen og opplæringskostnadene. Enten det er daglig gruvematerialetransport eller underjordisk overføring av stort utstyr, kan trekkvognen styrke underjordisk gruvetransport med sin fleksible, effektive og sikre ytelse.

 

Populære tags: transport spor guidet lastebil, Kina transport spor guidet lastebil produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel