Endless Rope Rail Klemte kjøretøy

Rope Clamped Rail Transport Car er spesialisert utstyr for materialtransport i komplekse underjordiske kullgruveveier. De består hovedsakelig av en skinne-klemt ramme, et endeløst tautrekksystem, en anti-avsporingsanordning, et bremsesystem og styrehjulsett. Egnet for skrånende, svingete veier som gruveveier og skråninger, fungerer de ved å klemme skinnehjulene på skinneflensene for å forhindre avsporing. Samtidig gis trekkraft av en endeløs tauvinsj, som muliggjør kontinuerlig transport av kull og utstyr. Dette utstyret er i samsvar med MT/T 590-1996 "Technical Conditions for Steel Wire Rope Traction Rail-Clamped Vehicles in Coal Mines," og dets eksplosjonssikre{12}}komponenter oppfyller GB 3836.1-2010 og GB 3810.2-2-standardene. Med en eksplosjonssikker merking på Exd I Mb kan den operere trygt i underjordiske miljøer med metan- og kullstøveksplosjonsrisiko.

Anti-avsporingsdesign for sikkerhet og pålitelighet:Kjøretøyrammen er utstyrt med skinne-klemmehjul på begge sider. Disse hjulene er festet til innsiden av skinneflensene, med en hjulflensavstand på mindre enn eller lik 5 mm. Dette forhindrer effektivt avsporing selv når du kjører i 18 graders skråninger eller buede veier. Den har også en anti-avsporingsbeskyttelse som automatisk utløser bremsing ved feil på skinne-klemmehjulet, noe som sikrer sikker transport.

Sterk terrengtilpasningsevne:Kombinasjonen av styrehjul og skinne-klemmehjul gir fleksibel tilpasning til horisontale svinger (9 m radius) og vertikale bølger (15 m radius) i veibaner, noe som eliminerer behovet for ekstra dedikerte svingespor og reduserer kostnadene for endring av veibanen. Sammenlignet med tradisjonelle gruvebiler kan den operere i mer komplekse veiterreng, og utvide dekningen av underjordisk transport.

Sterk terrengtilpasningsevne:Svært effektiv trekkraft og lavt energiforbruk: Ved å bruke et endeløst tau kontinuerlig trekksystem, er trekkraften stabil, og trekkraften er justerbar, optimaliserer hastigheten i henhold til belastning og gradient (saktere for tung belastning, raskere for lett belastning), reduserer energiforbruket. Den lave rullefriksjonskoeffisienten til vognhjulene (mindre enn eller lik 0,04) resulterer i lav kjøremotstand, og sparer over 15 % mer energi enn tradisjonelle gruvebiler.

Praktisk vedlikehold og lang levetid:Jernbanehjulene bruker vedlikeholds-frie lagre med utmerket tetningsytelse, som forhindrer inntrenging av støv og kloakk, og har en levetid på mer enn eller lik 8000 timer. Den modulære utformingen av trekk- og bremsesystemene muliggjør enkel demontering og montering av komponenter, og eliminerer behovet for fullstendig demontering av utstyr for senere vedlikehold, noe som reduserer nedetiden.

Løsningsdesign:Basert på terrenget på gruvebanen (gradient, svingradius), sporspesifikasjoner og lastkrav, tilpasser vi vognmodellen, hjuldimensjonene for vognhjulet, trekksystemparametrene og konfigurasjonen av bremseanordningen, og gir detaljerte utstyrslayoutdiagrammer og installasjonsplaner.

Installasjon, igangkjøring og opplæring:Et profesjonelt teknisk team vil bli arrangert for å gi -installasjonsassistanse på stedet, inkludert montering av vognen, vikling av trekkwiren, kalibrering av vognhjulene og feilsøking av bremsesystemet. Opplæring vil bli gitt til operatører, som dekker oppstart og nedstengning av utstyr, parameterovervåking, avsporingsforebyggende kontroller og nødbremsing, for å sikre at personellet er dyktige i disse prosedyrene.

Populære tags: endeløse tauskinne klemte kjøretøy, Kina endeløse tauskinne klemte kjøretøy produsenter, leverandører, fabrikk